Rétroviseur principal VOLVO NL12 - Manuel - Gauche / Droit
ID | 512520127H |
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OEM | 1599462 • 1599.462 • 1599 462 3090395 • 3090.395 • 3090 395 |
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Rétroviseur VOLVO / Rétroviseur principal VOLVO
VOLVO NL - RÉTROVISEUR CLASSE II - Rétroviseur principal réglage manuel, côté d'assemblage gauche/droit.
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Rétroviseur principal complet VOLVO NL12 de 1972 au 08.1985.
- Côté d'assemblage gauche/droit
- Réglage manuel
- Rétroviseur non chauffant
- Classe de rétroviseur II
- Dimensions 444 x 208 x 84 mm
- Marque MEKRA LANG

VOLVO F10 | VOLVO F12 | VOLVO F16 | VOLVO FL4 | VOLVO FL6 | VOLVO FL7 | VOLVO FL10 | VOLVO NL10 | VOLVO NL12
- CONSTRUCTEUR
- VOLVO
- MODÈLE
- NL
- TYPE/SÉRIE
- 12
- ANNÉE(S)
- 1972 → 08.1985
- RÉFÉRENCE(S)
- 51.2520.127H
- NUMÉRO ID
- 512520127H
- RÉFÉRENCE(S) OEM
- 1599 462
1599.462
3090 395
3090.395
1599462
3090395 - RÉTROVISEUR
- Complet
Principal - CLASSE RÉTROVISEUR
- II
- CÔTÉ D'ASSEMBLAGE
- Gauche/Droit
- RÉGLAGE
- Manuel
- DIMENSION(S)
- 444 x 208 x 84 mm
- CHAUFFANT
- Non chauffant
- DIAMÈTRE
- ⌀ 14-20 mm
- POIDS BRUT
- 1.57 kg
- POIDS NET
- 1.406 kg
- MATIÈRE
- ABS (plastique)
- MARQUE
- MEKRA LANG
- ÉTAT
- NEUF
1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL
Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.
- RÉTROVISEUR CLASSE II et III
3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE
Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !
- RÉTROVISEUR CLASSE IV
5. ANTÉVISEUR
L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.
- RÉTROVISEUR CLASSE VI
6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE
Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.
- RÉTROVISEUR CLASSE V
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