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Feuille chauffante rétroviseur principal VOLVO FL6 - 10.6121.140 - 106121140 - 3090.006 - 3090006

Feuille chauffante rétroviseur principal VOLVO FL6 - Gauche / Droit

ID	106121140

OEM	3090006 • 3090.006 • 3090 006

Feuille chauffante VOLVO / Film chauffant VOLVO / Plaque chauffante VOLVO / Résistance VOLVO
VOLVO FL6 - RÉTROVISEUR CLASSE II - Feuille chauffante de rétroviseur principal 24 V, 30 W, côté d'assemblage gauche/droit.

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DESCRIPTION

Feuille chauffante de rétroviseur principal VOLVO FL6 du 09.1985 au 09.1993.

Côté d'assemblage gauche/droit
Voltage 24 V
Puissance 30 W
Dimensions 340 x 159 mm
Classe de rétroviseur II
Marque MEKRA LANG

Pièces et accessoires poids lourds, camions, cars et utilitaires VOLVO.

FICHE TECHNIQUE

CONSTRUCTEUR: VOLVO
MODÈLE: FL
TYPE/SÉRIE: 6
ANNÉE(S): 09.1985 → 09.1993
RÉFÉRENCE(S): 10.6121.140
NUMÉRO ID: 106121140
RÉFÉRENCE(S) OEM: 3090 006
3090.006
3090006
CLASSE RÉTROVISEUR: II
CÔTÉ D'ASSEMBLAGE: Gauche/Droit
DIMENSION(S): 340 x 159 mm
VOLTAGE: 24 Volts
PUISSANCE: 30 Watts
MARQUE: MEKRA LANG
ÉTAT: NEUF

VUE D'ENSEMBLE - LES DIFFÉRENTS RÉTROVISEURS

Vue d'ensemble - Les différents rétroviseurs poids lourds

1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL

Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.

RÉTROVISEUR CLASSE II et III

3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE

Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !

RÉTROVISEUR CLASSE IV

5. ANTÉVISEUR

L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.

RÉTROVISEUR CLASSE VI

6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE

Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.