Tête de rétroviseur frontal RENAULT KERAX - Manuel
| ID | 515524930H |
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| OEM | 7421020285 • 74.21.020.285 • 74 21 020 285 |
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Tête rétroviseur frontal RENAULT / Antéviseur RENAULT / Cabine conducteur RENAULT
RENAULT KERAX - RÉTROVISEUR CLASSE VI - Tête de rétroviseur frontal, réglage manuel.
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Tête de rétroviseur frontal RENAULT KERAX du 05.2006 au 09.2013.
- Réglage manuel
- Rayon de convexité du verre 300 mm
- Dimensions 316 x 186 x 77 mm
- Classe de rétroviseur VI
- Marque MEKRA LANG
DAF LF
RENAULT C | RENAULT D | RENAULT KERAX | RENAULT MAGNUM (1992 - 2007) | RENAULT MAGNUM (2007 - 2013) | RENAULT MIDLUM 1818
RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION | RENAULT PREMIUM ROUTE 2711
SCANIA G | SCANIA P | SCANIA R | SCANIA T
VOLVO FE | VOLVO FL
- CONSTRUCTEUR
- RENAULT
- MODÈLE
- KERAX
- ANNÉE(S)
- 05.2006 → 09.2013
- RÉFÉRENCE(S)
- 51.5524.930H
- NUMÉRO ID
- 515524930H
- RÉFÉRENCE(S) OEM
- 74 21 020 285
74.21.020.285
7421020285 - RÉTROVISEUR
- Frontal / Approche / Antéviseur
- CLASSE RÉTROVISEUR
- VI
- RÉGLAGE
- Manuel
- DIMENSION(S)
- 316 x 186 x 77 mm
- RAYON
- 300 mm
- POIDS BRUT
- 0.828 kg
- POIDS NET
- 0.796 kg
- MARQUE
- MEKRA LANG
- ÉTAT
- NEUF
1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL
Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.
- RÉTROVISEUR CLASSE II et III
3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE
Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !
- RÉTROVISEUR CLASSE IV
5. ANTÉVISEUR
L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.
- RÉTROVISEUR CLASSE VI
6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE
Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.
- RÉTROVISEUR CLASSE V
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