Boîtier de rétroviseur grand angle RENAULT KERAX (SANS GLACE, SANS CACHE) - Manuel - Gauche
ID | 613911110H |
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OEM | 7420862809 • 74.20.862.809 • 74 20 862 809 |
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Boîtier rétroviseur grand angle RENAULT
RENAULT KERAX - RÉTROVISEUR CLASSE IV - Boîtier de rétroviseur grand angle réglage manuel, sans glace et sans cache, côté d'assemblage gauche.
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Boîtier de rétroviseur grand angle RENAULT KERAX du 05.2006 au 09.2013.
- Côté d'assemblage gauche
- Réglage manuel
- Sans glace
- Sans cache
- Dimensions 245 x 236 x 105 mm
- Classe de rétroviseur IV
- Marque MEKRA LANG
DAF LF
RENAULT C | RENAULT D | RENAULT KERAX | RENAULT MIDLUM 1818 | RENAULT PREMIUM DISTRIBUTION
VOLVO FE | VOLVO FL
- CONSTRUCTEUR
- RENAULT
- MODÈLE
- KERAX
- ANNÉE(S)
- 05.2006 → 09.2013
- RÉFÉRENCE(S)
- 61.3911.110H
- NUMÉRO ID
- 613911110H
- RÉFÉRENCE(S) OEM
- 74 20 862 809
74.20.862.809
7420862809 - CLASSE RÉTROVISEUR
- IV
- GLACE
- Sans glace
- CACHE(S)
- Sans cache
- CÔTÉ D'ASSEMBLAGE
- Gauche
- RÉGLAGE
- Manuel
- DIMENSION(S)
- 245 x 236 x 105 mm
- POIDS BRUT
- 0.93 kg
- POIDS NET
- 0.722 kg
- MARQUE
- MEKRA LANG
- ÉTAT
- NEUF
1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL
Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.
- RÉTROVISEUR CLASSE II et III
3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE
Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !
- RÉTROVISEUR CLASSE IV
5. ANTÉVISEUR
L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.
- RÉTROVISEUR CLASSE VI
6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE
Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.
- RÉTROVISEUR CLASSE V
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