Coque de bras de support rétroviseur UNIVERSEL - 11.2910.001.000 - 112910001000
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Coque de bras de support rétroviseur UNIVERSEL - Gauche

ID 112910001000

Coque bras support rétroviseur / Coque bras rétroviseur / Coque rétroviseur / Support rétroviseur
UNIVERSEL - Coque de bras de support de rétroviseur, côté d'assemblage gauche.

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DESCRIPTION

Coque de bras de support de rétroviseur UNIVERSEL.

  • Côté d'assemblage gauche
  • Pour version moyenne et longue
  • Matière ABS (plastique)
  • Coloris noir
  • Dimensions 597 x 105 x 66 mm
  • Classe de rétrovisuer II et IV
  • Marque MEKRA LANG
Pièces et accessoires poids lourds, camions, cars et utilitaires UNIVERSEL.

TRUCKDYNAMIC - Pièces et accessoires poids lourds.

FICHE TECHNIQUE
MEKRA LANG
11.2910.001.000
CONSTRUCTEUR
UNIVERSEL
RÉFÉRENCE(S)
11.2910.001.000
NUMÉRO ID
112910001000
CLASSE RÉTROVISEUR
II & IV
CÔTÉ D'ASSEMBLAGE
Gauche
DIMENSION(S)
597 x 105 x 66 mm
VERSION
LONGUE
MOYENNE
COLORIS
NOIR
MATIÈRE
ABS (plastique)
MARQUE
MEKRA LANG
ÉTAT
NEUF
VUE D'ENSEMBLE - LES DIFFÉRENTS RÉTROVISEURS

Vue d'ensemble - Les différents rétroviseurs poids lourds

1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL

Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.

  • RÉTROVISEUR CLASSE II et III

3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE

Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !

  • RÉTROVISEUR CLASSE IV

5. ANTÉVISEUR

L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.

  • RÉTROVISEUR CLASSE VI

6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE

Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.

  • RÉTROVISEUR CLASSE V
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