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Cache de rétroviseur principal et grand angle MERCEDES-BENZ ACTROS MP3 - TDR111007 - A9438111007

Cache de rétroviseur principal et grand angle MERCEDES-BENZ ACTROS MP3 - Croisillons - Gauche

OEM	A9438111007 • A943.811.10.07 • A943 811 10 07

Cache rétroviseur MERCEDES-BENZ / Couvercle rétroviseur MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ ACTROS - Cache de rétroviseur principal et grand angle à croisillons, version chantier, côté d'assemblage gauche.

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DESCRIPTION

Cache de rétroviseur principal et grand angle à croisillons MERCEDES-BENZ ACTROS MP3 après le 06.2008.

Côté d'assemblage gauche
Version chantier
Classe de rétroviseur II et IV

Pièces et accessoires poids lourds, camions, cars et utilitaires MERCEDES-BENZ.

TRUCKDYNAMIC - Pièces et accessoires poids lourds.

FICHE TECHNIQUE

CONSTRUCTEUR: MERCEDES-BENZ
MODÈLE: ACTROS
TYPE: MP3
ANNÉE(S): 06.2008 →
RÉFÉRENCE(S): TDR111007
RÉFÉRENCE(S) OEM: A943 811 10 07
A943.811.10.07
A9438111007
CLASSE RÉTROVISEUR: II & IV
CÔTÉ D'ASSEMBLAGE: Gauche
VERSION: VERSION CHANTIER
MARQUE: TRUCKDYNAMIC
ÉTAT: NEUF

VUE D'ENSEMBLE - LES DIFFÉRENTS RÉTROVISEURS

Vue d'ensemble - Les différents rétroviseurs poids lourds

1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL

Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.

RÉTROVISEUR CLASSE II et III

3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE

Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !

RÉTROVISEUR CLASSE IV

5. ANTÉVISEUR

L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.

RÉTROVISEUR CLASSE VI

6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE

Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.