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Glace de rétroviseur grand angle DAF CF75 - 159060870H - 1670878

Glace de rétroviseur grand angle DAF CF75 - Gauche / Droit

ID	159060870H

OEM	1670878 • 1670 878

Glace rétroviseur grand angle DAF / Miroir rétroviseur DAF / Verre rétroviseur DAF
DAF CF - RÉTROVISEUR CLASSE IV - Glace de rétroviseur grand angle, côté d'assemblage gauche/droit.

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DESCRIPTION

Glace de rétroviseur grand angle DAF CF75.

Côté d'assemblage gauche/droit
Glace chauffante 24 V
Rayon de convexité du verre 300 mm
Dimensions 204 x 195 x 58 mm
Classe de rétroviseur IV
Marque MEKRA LANG

Pièces et accessoires poids lourds, camions, cars et utilitaires DAF.

VÉHICULES ASSOCIÉS

DAF 75 | DAF 85 | DAF 95 | DAF CF65 | DAF CF75 | DAF CF85 | DAF XF95

FICHE TECHNIQUE

CONSTRUCTEUR: DAF
MODÈLE: CF
TYPE: 75
RÉFÉRENCE(S): 15.9060.870H
NUMÉRO ID: 159060870H
RÉFÉRENCE(S) OEM: 1670 878
1670878
CLASSE RÉTROVISEUR: IV
CÔTÉ D'ASSEMBLAGE: Gauche/Droit
DIMENSION(S): 204 x 195 x 58 mm
CHAUFFANT: 24 Volt
RAYON: 300 mm
POIDS BRUT: 0.578 kg
POIDS NET: 0.492 kg
MARQUE: MEKRA LANG
ÉTAT: NEUF

VUE D'ENSEMBLE - LES DIFFÉRENTS RÉTROVISEURS

Vue d'ensemble - Les différents rétroviseurs poids lourds

1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL

Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.

RÉTROVISEUR CLASSE II et III

3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE

Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !

RÉTROVISEUR CLASSE IV

5. ANTÉVISEUR

L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.

RÉTROVISEUR CLASSE VI

6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE

Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.