Rétroviseur d'accostage DAF XF - Manuel - Droit
| ID | 595520240H |
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| OEM | 1614022 • 1614 022 |
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Rétroviseur accostage DAF / Rétroviseur trottoir DAF / Miroir rampe DAF
DAF XF - RÉTROVISEUR CLASSE V - Rétroviseur d'accostage réglage manuel, côté d'assemblage droit.
→ RÉFÉRENCE REMPLACÉE PAR : 59.5520.230H (DAF XF95), 59.5520.230H (DAF XF105) ou 59.5520.230H (DAF XF106)
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Rétroviseur d'accostage DAF XF après le 01.2006.
- Côté d'assemblage droit
- Réglage manuel
- Rayon de convexité du verre 450 mm
- Dimensions 319 x 187 x 50 mm
- Classe de rétroviseur V
- Marque MEKRA LANG
→ RÉFÉRENCE REMPLACÉE PAR : 59.5520.230H (DAF XF95), 59.5520.230H (DAF XF105) ou 59.5520.230H (DAF XF106)
- CONSTRUCTEUR
- DAF
- MODÈLE
- XF
- ANNÉE(S)
- 01.2006 →
- RÉFÉRENCE(S)
- 59.5520.230H
RÉFÉRENCE REMPLACÉE PAR : 59.5520.230H - NUMÉRO ID
- 595520230H
- RÉFÉRENCE(S) OEM
- 1614 022
1614022 - RÉTROVISEUR
- Accostage/Trottoir
- CLASSE RÉTROVISEUR
- V
- CÔTÉ D'ASSEMBLAGE
- Droit
- RÉGLAGE
- Manuel
- DIMENSION(S)
- 319 x 187 x 50 mm
- RAYON
- 450 mm
- POIDS BRUT
- 1.198 kg
- POIDS NET
- 0.954 kg
- MATIÈRE
- ABS (plastique)
- MARQUE
- MEKRA LANG
- ÉTAT
- NEUF
1 & 2. RÉTROVISEUR PRINCIPAL
Le rétroviseur principal situé sur le côté gauche ou droit est le plus long des rétroviseurs poids lourds et utilitaires.
Celui-ci est le plus important et il est obligatoire.
- RÉTROVISEUR CLASSE II et III
3 & 4. RÉTROVISEUR GRAND ANGLE
Le rétroviseur grand angle poids lourds et utilitaires a la particularité d'avoir un champ de vision plus large et permet de réduire les angles morts.
Il peut se situer en haut ou en bas du rétroviseur principal suivant le modèle et si il se nomme rétroviseur grand angle, il est plus petit que le rétroviseur principal !
- RÉTROVISEUR CLASSE IV
5. ANTÉVISEUR
L'antéviseur, rétroviseur frontal ou rétroviseur d'approche permet de voir l'angle mort de l'avant du camion (piéton...).
Il est obligatoire depuis 2007.
- RÉTROVISEUR CLASSE VI
6. RÉTROVISEUR D'ACCOSTAGE
Le rétroviseur d'accostage (ou rétroviseur trottoir) se trouve sur le côté passager, il permet de voir l'angle mort proche de la porte, aile et roue du camion.
Il est obligatoire depuis 2008.
- RÉTROVISEUR CLASSE V
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